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高強度緊固件產品質量分析

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摘要:高強度緊固件產品質量分析
近十幾年,是我國緊固件行業結構調整時期,企業和產品結構發生了巨大變化,高強度緊固件生產企業有所增加,市場競爭十分激烈,促使各企業靠提高產品質量,開發新產品,采用新技術、新工藝、新設備、新材料,降低生產成本來占領市場,全行業總體質量水平有所提高,我國已經成為緊固件製造大國。從高強度緊固件產品質量監督抽查結果看,抽查合格率多年來一直徘徊在60%-80%的水平,反映出的問題比較集中,我國緊固件產品水平有待提高,質量狀況不容樂觀,距成為緊固件製造強國仍有較大的差距。

抽查中發現的主要問題是:

(1)保證載荷,楔負載不合格。保證載荷和楔負載是考核產品在拉力載荷作用下的機械性能的關鍵項目(A類),對於高強度緊固件尤其重要。保證載荷是考核在承受規定的拉力載荷下產品抗塑性變形能力,如果該項目指標達不到要求,由於預緊力和工作載荷的作用,可能產生塑性變形,從而減低預緊力,使連接鬆動。楔負載試驗是考核螺栓產品實物的抗拉強度和頭杆結合強度,該項目指標不合格,在較大的工作載荷的作用下或支撐麵受偏載作用時,出現斷裂或掉頭,造成連接失效,甚至出現安全事故。

(2)硬度不合格。硬度也是考核緊固件機械性能的重要指標,對於各性能等級產品做采用的材料是不同的,緊固件選用時機械性能等級是重要的依據,在安裝和使用中要按照性能等級確定工作載荷和安裝扭矩,針對特定的材料,硬度應控製在一個合理的水平,高的硬度可能降低產品的耐疲勞性能,一些企業為了提高產品的強度,硬度控製在較高的水平,造成部分產品超標

(3)脫碳層超標。脫碳層也是A類項目,由於脫碳,使得零部件表麵硬度和強度大大降低嚴重影響緊固件的表麵接觸強度和疲勞壽命特別對螺紋部位的危害更為突出。造成脫碳的主要原因是原料脫碳和產品熱處理過程中脫碳。

(4)尺寸超差。緊固件屬通用零部件,互換性要求較高,尺寸超差將直接影響其互換性,甚至影響連接強度、防鬆性能或壽命。造成尺寸不合格的主要原因一是工藝過程控製不當,為了省料將部分尺寸控製在下限附近,生產過程中沒有及時調整設備,使用超差的工模具:二是檢驗不力,工序檢驗和出廠檢驗不嚴,使一些不合格批過關;三是在用量具不能定期進行計量檢定,甚至使用超過磨損極限的量規。

目前,緊固件銷售市場還比較混亂,一些經銷單位隻顧著眼前利益,不重視產品質量,一味靠降低產品價格爭奪市場,甚至經銷假冒偽劣產品,成為性能低劣產品滋生的溫床。

標準件概述

標準件,市場上也稱為緊固件。是作緊固連接用的一類機械零件,應用極為廣泛.緊固件的特點:品種規格繁多,性能用途各異,而且標準化、係列化、通用化的程度極高。因此,也有人把已有國家(行業)標準的一類緊固件稱為標準緊固件,簡稱為標準件。

由於每個具體緊固件產品的規格、尺寸、公差、重量、性能、表麵情況、標記方法,以及驗收檢查、標誌和包裝等項目的具體要求,是分別規定在幾個國家(行業)標準中,例如有英製、德製和美製。

緊固件是應用最廣泛的機械基礎件。隨著我國2001年加入WTO並步入國際貿易大國的行列。我國緊固件產品大量出口到世界各國、世界各國的緊固件產品也不斷湧入中國市場。緊固件作為我國進出口量較大的產品之一,實現與國際接軌,對推動中國緊固件企業走向世界,促進緊固件企業全麵參與國際合作與競爭,都具用重要的顯示意義和戰略意義。

緊固件是將兩個或兩個以上的零件(或構件)緊固連接成為一見整體時所采用的一類機械零件的總稱,市場上也稱為標準件。

標準件包括以下12類零件:

1.螺栓:由頭部和螺杆(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母配合,用於緊固連接兩個帶有通孔的零件。這種連接形式稱螺栓連接。如把螺母從螺栓上旋下,有可以使這兩個零件分開,故螺栓連接是屬於可拆卸連接。

2.螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,然後旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一見整體。這種連接形式稱為螺柱連接,也是屬於可拆卸連接。主要用於被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊,或因拆卸頻繁,不宜采用螺栓連接的場合。

3.螺釘:也是由頭部和螺杆兩部分構成的一類緊固件,按用途可以分為三類:機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。機器螺釘主要用於一個緊定螺紋孔的零件,與一個帶有通孔的零件之間的緊固連接,不需要螺母配合(這種連接形式稱為螺釘連接,也屬於可拆卸連接;也可以與螺母配合,用於兩個帶有通孔的零件之間的緊固連接。)緊定螺釘主要用於固定兩個零件之間的相對位置。特殊用途螺釘例如有吊環螺釘等供吊裝零件用。

4.螺母:帶有內螺紋孔,形狀一般呈顯為扁六角柱形,也有呈扁方柱形或扁圓柱形,配合螺栓、螺柱或機器螺釘,用於緊固連接兩個零件,使之成為一件整體。如碟形螺母。

5.自攻螺釘:與機器螺釘相似,但螺杆上的螺紋為專用的自攻螺釘用螺紋。用於緊固連接兩個薄的金屬構件,使之成為一件整體,,構件上需要事先製出小孔,由於這種螺釘具有較高的硬度,可以直接旋入構件的孔中,使構件中形成響應的內螺紋。這種連接形式也是屬於可拆卸連接。

6.木螺釘:也是與機器螺釘相似,但螺杆上的螺紋為專用的木螺釘用羅紋,可以直接旋入木質構件(或零件)中,用於把一個帶通孔的金屬(或非金屬)零件與一個木質構件緊固連接在一起。這種連接也是屬於可以拆卸連接。

7.墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置於螺栓、螺釘或螺母的支撐麵與連接零件表麵之間,起著增大被連接零件接觸表麵麵積,降低單位麵積壓力和保護被連接零件表麵不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回鬆的作用。

8.擋圈:供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中,起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。

9.銷:主要供零件定位用,有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。

10.鉚釘:由頭部和釘杆兩部分構成的一類緊固件,用於緊固連接兩個帶通孔的零件(或構件),使之成為一件整體。這種連接形式稱為鉚釘連接,簡稱鉚接。屬與不可拆卸連接。因為要使連接在一起的兩個零件分開,必須破壞零件上的鉚釘。

11.組合件和連接副:組合件是指組合供應的一類緊固件,如將某種機器螺釘(或螺栓、自供螺釘)與平墊圈(或彈簧墊圈、鎖緊墊圈)組合供應;連接副指將某種專用螺栓、螺母和墊圈組合供應的一類緊固件,如鋼結構用高強度大六角頭螺栓連接副。

12.焊釘:由於光能和釘頭(或無釘頭)構成的異類緊固件,用焊接方法把他固定連接在一個零件(或構件)上麵,以便再與其他零件進行連接。
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